Thứ Năm, 15 tháng 8, 2013

Bộ sưu tập 6 siêu xe của Lionel Messi

Có thu nhập lên tới 30 triệu bảng/năm, nên chân sút số 1 của Barca không khó để tậu siêu xe ứng ý. Hiện tại, Lionel Messi có những xế hộp đắt tiền như Ferrari F430 Spider, Audi R8 Spyder hay Audi Q7.

Ferrari F430 Spider.
Hình ảnh Lionel Messi lái chiếc Maserati GranTurismo MC Stradale.
Tiền đạo Barca thể hiện sự chịu chơi bằng việc lắp chiếc biển số 1010, số áo 10 ở Barca.
Audi R8 Spyder cần 4.8s để đạt vận tốc từ 0 đến 100km/h và chạy với tốc độ tối đa 299 km/h.
Maserati GranTurismo S được giới thiệu vào năm 2008 ở Geneva Motor show.
Đây là chiếc xe Lionel Messi được hãng xe Italy Maserati sản xuất riêng.
Dodge Charger SRT8 có thể đạt vận tốc từ 0 đến 100km/h trong vòng 4.6s.
Chiếc xe được cầu thủ người Argentina sử dụng khi mới trở thành ngôi sao
Audi Q7 được giới thiệu vào năm 2005 tại Frankfurt Motor Show.
Lexus 4×4.
ĐỨC MẠNH
Theo Tri Thức

Thứ Tư, 14 tháng 8, 2013

Triumph Bonneville bản đặc biệt giá 500 triệu đồng về VN

Được chính thức bán tại Mỹ từ tháng 5 và chỉ có 215 chiếc sản xuất trên toàn thế giới, phiên bản Limited SE của Triumph Bonneville đã có mặt tại Việt Nam chỉ sau Mỹ một tháng.
Đặc biệt Bonneville SE (Special Edition) vẫn đi theo phong cách hoài cổ (retro) và mạnh mẽ, được giữ truyền thống của những chiếc Triumph những năm 1960. Phiên bản Bonneville SE 2013 có sự khác biệt so với Bonneville thường ở chỗ nó sở hữu màu sơn mờ đen và đỏ.
Gáo đèn to, bảng đồng hồ nhỏ là kiểu đặc trưng của dòng mô-tô phong cách retro
Phong cách Retro được thể hiện rõ nét ở bình xăng và đèn được thiết kế khá lớn so với tổng thể của bố cục, khi ngồi lái có thể cảm nhận hết vẻ cổ điển được bay ra trước mắt với công-tơ-mét tròn, gáo đèn sâu và lớn. Tay phanh và tay côn đều có núm xoay chỉnh 4 cỡ. Yên xe thuôn dài và có cảm giác liền mạch nhờ tay xách thiết kế đơn giản và không quá cao. Cũng vì vậy mà những chi tiết đáng khoe của Bonneville SE như cặp ống xả kép mạ crom, tản nhiệt bằng nhôm phay…được thể hiện rõ nét hơn.
Vành xe 7 chấu, trang bị phanh đĩa Nissin
Nét cuốn hút của phiên bản SE so với Bonneville T100 phiên bản kỷ niệm 110 năm đã về Việt Nam trước đó chính ở cách phối màu đen mờ chủ đạo, mảng màu đỏ ở bình xăng và khung đỡ khiến chiếc xe như được phân rạch ròi từng chi tiết. Cũng vì vậy mà những chi tiết đáng khoe của Bonneville SE như cặp ống xả kép mạ crom, tản nhiệt bằng nhôm phay…
Bình xăng lớn, chứa được 16 lít, màu sơn mờ đen chia vạch đỏ khá hấp dẫn
Triumph Bonneville SE 2013 có kích thước chiều dài 2.115mm, rộng 790mm, cao 1.130mm và chiều dài cơ sở 1.490mm. Chiều cao yên chỉ 740mm, không quá khó cho một người có tầm vóc 1,65m chế ngự nhưng trọng lượng khô của xe lên đến 284kg sẽ khá là vất vả khi đẩy và dắt. Bình xăng 16 lít. Phanh đĩa Nissin được lắp cho cả bánh trước và sau, đĩa trước đường kính 310 mm, đĩa sau 255mm. Phuộc trước KYB đường kính 41 mm, hành trình 120 mm. Phuộc sau KYB twin-shock mạ crôm hành trình 100mm.
Nút bấm đèn Passing nằm trên cụm tay côn
Sức mạnh của Bonneville SE đến từ động cơ DOHC P-twin 865 phân khối làm mát bằng không khí cho công suất 67 mã lực tại 7.500v/ph, mô-men xoắn cực đại 68Nm tại 5.800v/ph. Hộp số 5 cấp.
 
Tay phanh và tay côn đều có núm xoay chỉnh 4 cỡ
Giá bán của Triumph Bonneville SE 2013 tại Mỹ vào khoảng 8.000 USD. Xe được một showroom mô-tô trên đường Trần Khánh Dư nhập về, giá tham khảo khoảng 26.000 USD.
 
Các ống thép lộ thiên của khung xe được sơn đỏ bắt mắt
 
Đồng hồ dạng Analog với các thông số đơn giản và bảng côn-tơ-mét hiển thị điện tử
 
Khóa cổ xe dùng chìa riêng với khóa điện, có nắp đậy kiểu cách
 
 
 
 
 
Theo Sống mới

Thứ Hai, 12 tháng 8, 2013

Xe máy bằng bạc, giá 1,8 tỷ đồng

Hãng sản xuất và xuất khẩu bạc lớn nhất Ấn Độ Silver Emporium vừa cho ra mắt chiếc xe máy được làm thủ công với nhiều chi tiết chế tác từ bạc.
Chiếc xe máy làm bằng bạc dành cho những người đam mê xe và thích sưu tập, là sản phẩm của cơ khí chính xác và cũng là trình độ thủ công của các nghệ nhân đã hoàn thành và lắp ráp chiếc xe. Xe ra đời sau nhiều tháng lên kế hoạch và thực hiện, với vô số chi tiết làm bằng tay rồi được cắt bằng laser cùng thời gian để lắp ráp mọi thứ với nhau.
Sản phẩm hiện đang được trưng bày tại Triển lãm trang sức quốc tế (Ấn Độ).
Chiếc xe bằng bạc độc đáo được định giá từ 85.000 đến 170.000 USD (số tiền tương đương từ 1,8 tỷ đồng đến 3,5 tỷ đồng tại Việt Nam), phụ thuộc vào một loạt phụ kiện trên xe do ý thích của mỗi khách hàng. Sản phẩm hiện đang được trưng bày tại Triển lãm trang sức quốc tế (Ấn Độ).
Theo TTTĐ/Autodaily

6 chỗ đỗ xe đắt nhất thế giới

Khoản tiền mà những ông chủ phải bỏ ra để có một trong những chỗ đỗ cho xế hộp dưới đây là từ hơn 300.000 USD cho tới một triệu USD mỗi năm.
Vị trí đỗ xe có giá đắt nhất thế giới nằm ở trung tâm thành phố New York (Mỹ), phía trước căn biệt thự trị giá hơn 120 triệu USD. Để được toàn quyền sở dụng một vị trí đỗ xe, chủ sở hữu căn nhà đã phải bỏ ra hơn 1 triệu USD. Điều đáng nói, vị trí đỗ xe này cũng khá đơn giản khi nằm “chình ình” trên mặt đường và không có mái che. Diện tích của chỗ đỗ này cũng chỉ rộng 3,6 mét, dài 7 mét và cao 4,5 mét.
Jacinto Tong, Tổng giám đốc một tập đoàn kinh doanh bất động sản tại Hong Kong là người sở hữu chỗ đỗ xe đắt thứ hai trên thế giới. Mặc dù chỗ đỗ xe mà Jacinto Tong sở hữu tại trung tâm Hong Kong có giá lên đến 640.000 USD, nhưng ông này đã mua liền hai chỗ, bởi đây là vị trí đỗ xe chỉ cách thang máy của văn phòng làm việc đúng 20 bước chân.
Ca sỹ nhạc rap kiêm nhà sản xuất âm nhạc nổi tiếng Jay Z cũng ghi tên mình vào danh sách những người sở hữu chỗ đỗ xe đắt nhất thế giới. Để chọn cho mình một chỗ đỗ xe ưng ý tại trung tâm thương mại Barclays ở Brooklyn (New York), Jay Z đã phải bỏ ra khoản tiền gần 1 triệu USD.
Vị trí đỗ xe đắt thứ 4 trên thế giới lại được đánh giá cao nhất về mức độ hiện đại. Chỗ đỗ xe này nằm ngay trong một căn hộ penthouse tại Singapore. Ngoài không gian đỗ xe ở tầng trệt, chỗ đỗ này còn có hẳn một thang máy chuyên dụng để vận chuyển xe của chủ nhà lên trên căn hộ. Do xe được đặt ngay trong nhà, nên vị trí đỗ xe này được tính chung với khoản tiền mà chủ sở hữu bỏ để mua căn hộ, và cái giá phải trả cũng ngất ngưởng ở mức 24 triệu USD.
Một chỗ đỗ xe tại khu chung cư cao cấp Hyde Park Gardens nằm giữa trung tâm London (Anh) có giá lên đến 465.000 USD. Tuy nhiên, những cư dân sống tại đây cũng không dễ để có thể toàn quyền sở hữu không gian chỉ có chiều rộng 3,35 mét, dài 3,65 mét, bởi chỉ có duy nhất một chỗ được ban quản lý mang ra bán.
Chỗ đỗ xe đắt thứ 6 trên thế giới trị giá 320.000 USD, nằm trong một garage ngầm tại Knightsbridge, phía Tây London. Với khoản tiền bỏ ra rất lớn nhưng chủ nhân của chỗ đỗ xe này cũng chỉ được sở hữu vỏn vẹn trong 9 năm. Đổi lại, xe đỗ tại đây được hưởng chính sách bảo vệ an ninh tuyệt đối 24/7.
Theo VnEconomy

Chủ Nhật, 11 tháng 8, 2013

Các tay đua bốc đầu ôm cua ngoạn mục trong trời mưa

Chặng 6 giải đua xe mô tô quốc gia tại SVĐ Quân đoàn 4, Bình Dương đã diễn ra trong điều kiện thời tiết không thuận lợi nhưng các tay đua vẫn cống hiến cho khán giả màn trình diễn ngoạn mục.
Ngày thi đấu thứ 2 diễn ra hôm qua 11/8 đã không thuận lợi như ngày đầu tiên. Trời mưa làm cho đường đua trơn trượt khiến nhiều tay đua bị đo ván. Mặc dù vậy, họ vẫn có những pha ôm cua, bốc đầu ngoạn mục khiến khán giả thích thú, hào hứng cổ vũ.

Một tay đua hào hứng "bốc đầu" biểu diễn trên đường về đích.
Trời đổ mưa rất to ở ngày thi đấu hôm qua.
Tuy nhiên điều đó lại càng khiến các tay đua hào hứng, quyết tâm thi đấu hơn.
Đường đua khá trơn nhưng tốc độ của các tay đua thực hiện vẫn rất cao.

Đổi lại cảnh tượng đua trong màn mưa dày đặc là rất ngoạn mục.
Những cú rồ ga tăng tốc, vượt mặt diễn ra ở từng vòng đua bất chấp thời tiết xấu.
Khán giả đội mưa xem các tay đua thi tài.

Trèo cây, tìm cho mình một chỗ cao nhất có thể để theo dõi.
Sự hào hứng của các tay đua khiến khán giả, trong đó có những CĐV xinh đẹp nán lại xem cho đến hết cuộc đua.
Một tay đua gặp nạn nhanh chóng trở lại đường đua.
Thêm một tay đua ngã vì đường trơn.
Không ít tay đua bị "đo ván" do trời mưa nhưng không có ca chấn thương nào quá nặng.
NGUYỄN ĐĂNG
Theo Tri Thức

Thứ Bảy, 10 tháng 8, 2013

Xe lai giữa Bentley và Aston Martin tự nhận là Rolls-Royce

Kiểu dáng của mẫu xe lạ này là sự chắp vá một chút thiết kế của siêu xe One-77 và mẫu xe siêu sang của Bentley, có giá bán hơn 400.000 USD.

 Mẫu xe lạ có kiểu dáng được lấy cảm hứng từ nhiều mẫu xe khác nhau.
Theo giới thiệu của nhân viên bán hàng tại Marbella, Tây Ban Nha, mẫu xe này là một chiếc Rolls-Royce đặt hàng riêng, được phát triển dựa trên mẫu xe Bentley Continental GT. Tuy nhiên, cho dù có “soi” kĩ đến mấy cũng không thể nhận ra bất kì đặc điểm gì của Rolls-Royce trên mẫu xe “không giống ai” này.
Thân xe được thiết kế theo cảm hứng lai tạp rất tổng thể từ siêu xe Aston Martin One-77, đuôi xe có thiết kế giống với chiếc Ferrari 612 Scaglietti, trong khi lưới tản nhiệt phía trước lại là đặc trưng của Maserati.
Chiều dài tổng thể của xe lớn hơn so với chiếc Bentley Continental GT khoảng 500 mm. Mẫu xe lai này được giới thiệu là còn mới hoàn toàn và có giá bán lên đến 468.000 USD.
Tuấn Ngọc
Theo Tri Thức